Waarom is het belangrijk goed? kies banden voor een auto voor zomer en winter? Als de banden worden geselecteerd op basis van het seizoen en geschikt zijn voor de auto, is de rijveiligheid gegarandeerd, is er vertrouwen op de weg en rijcomfort.
Als je je kleine ongelukken herinnert: een kapotte koplamp, een deuk in de vleugel of een kras op de bumper, een nachtmerrie! De reden is de discrepantie tussen de wegomstandigheden van de banden, vandaar de grote remweg en reparatiekosten die kunnen worden vermeden. Zelfs dure modellen lonen meer dan eens.
Typen banden
Bepaal de bandencategorie voordat u verdergaat met de selectie.
snelweg - wegbanden. Ontworpen om te reizen op verharde wegen, zowel nat als droog. In de winter kunt u het niet categorisch gebruiken, ze bieden geen sterke grip.
Het hele seizoen of alle weersomstandigheden - all season banden. Ze hebben tractie op natte of winterwegen, gecombineerd met comfort. Loopvlakken zijn slijtvast.
prestatie - hoge snelheid banden. Ontworpen voor high-end auto's. Ze hebben verbeterde gripeigenschappen met de baan, een hoog en comfortabel bedieningsniveau. Bestand tegen temperatuurstress. Een minpuntje is snelle slijtage.
Het hele seizoen door - hogesnelheidsbanden voor alle seizoenen. Ze verschenen onlangs, dankzij het gebruik van de nieuwste technologieën in de productie, en zijn gemaakt voor degenen die high-speed kenmerken nodig hebben bij het besturen van een auto, inclusief beweging op ijs of sneeuw.
Stop bij het kiezen van twee categorieën banden. Winter gemaakt van zacht rubber, in de zomer verzacht het en verliest het kwaliteit, slijt het snel. Zomer gemaakt van hard rubber en in de winter elastisch geworden, verliezen hun trekhaak met de weg.
Er zijn all-season banden, tijdens hun werking kun je genoeg "valkuilen" vinden. Ze gaan slechter mee dan gespecialiseerde.
De juiste zomerbanden kiezen
Profielpatroon - een factor die verantwoordelijk is voor tractie. De koppeling zorgt voor een asymmetrisch patroon, hoe dieper hoe beter de controle over de auto bij regenachtig weer. Op zomerbanden zijn er speciale groeven waarlangs water onder de wielen vandaan komt. Regen of Aqua-markeringen zijn aanwezig op dergelijk rubber en banden met een V-vormig loopvlakpatroon zijn geschikt voor droge coating. Deze patronen zijn inherent aan zomerbanden.
De grootte is aangegeven in de technische documentatie van het voertuig. Gewoonlijk worden verschillende maten aangegeven.
Het is beter om niet af te wijken van de aanbevelingen van de fabrikant. Bij gebruik van niet-standaard banden (de omtrek van het werkende voertuig is anders dan de standaard), zijn onnauwkeurige snelheidsmetingen (kilometerstand en zelfs snelheid) mogelijk.
Evenwicht is een even belangrijk kenmerk. Als de wielen geen gebreken vertonen en de band niet op de wielen in evenwicht is, stuur deze dan als een defect terug naar de verkoper. Elke bestuurder weet dat ongebalanceerde banden sneller verslijten en bij hoge snelheid slaan.
Nieuwe of gebruikte banden kopen?
De bestuurders hebben een vraag, om nieuwe banden te nemen of gebruikt? De juiste vraag. Soms is het beter om gebruikte zomerbanden te kopen dan een nieuwe van lage kwaliteit. Toegegeven, gebruikte banden dienen minder. Als u niet tijdig wijzigt, zijn er problemen met de verwerking en met de politie.
Als de vraag op financiën berust, is dit een kans om te sparen zonder risico voor leven en gezondheid. Als u het over sparen hebt, moet u weten dat producten van een goed ontwikkeld merk duurder zijn dan een minder bekend merk. Verschillende soorten rubber kunnen niet op één as worden geplaatst. In het ideale geval zouden alle 4 banden hetzelfde moeten zijn.
Hoe de juiste winterbanden te kiezen
De winter is ver weg, maar bereid je slee in de zomer voor! Winterbanden kopen in de zomer kan u geld besparen. In het seizoen zijn ze duurder dan in de zomer. Natuurlijk kun je geen winterbanden meenemen. U kunt de hele winter en zomer reizen, maar dit is niet alleen een risico voor de auto, maar ook een gevaar voor anderen.
De keuze voor winterbanden is afhankelijk van de weersomstandigheden in de regio. Daarom is het onmogelijk om een nauwkeurige beoordeling van winterbanden te geven, er kan niet worden gezegd dat sommige beter zijn dan andere. Er zijn algemene aanbevelingen die u helpen bij het kiezen van winterbanden voor de auto.
Spikes of geen spikes?
Met behulp van spikes kan een hogere koppelingscoëfficiënt van winterbanden met de weg worden bereikt. Als u noppen koopt, heeft u twee opties: noppen kopen in de fabriek of gewone winterbanden. Hoe meer noppen, hoe betrouwbaarder de grip, minder slippen en remafstand. Het beste effect is als de punten willekeurig worden geplaatst in plaats van in een enkele lijn. Je moet weten, noppen wordt niet op elke winterband uitgevoerd, raadpleeg de verkoper.
Het grootste deel van de winter (vooral in steden) is nat op de wegen. Koop in dit geval banden zonder spijkers. Hier zijn een aantal redenen voor:
- bezaaid zijn niet effectief bij het versnellen van een auto of remmen op asfalt,
- op spijkerbanden op asfalt, een kleinere contactpunt van de wielen met de weg, en dit beïnvloedt de bestuurbaarheid van de auto en verhoogt het gevaar.
Bezaaid tijdens het rijden op asfalt maken veel lawaai.
Loopvlakpatroon
Als u in de sneeuw moet rijden, moet u er rekening mee houden dat de bediening van de uitrusting afhankelijk is van het profiel van winterbanden. Zoals de praktijk laat zien, hebben banden met een groot aantal schijven in een dambordpatroon het grootste effect. Let op de diepte van het beeld, de belangrijkste parameters voor de meeste modellen zijn 9-10 mm. Er zijn strips op de beschermers, ze worden lamellen genoemd. Ze beïnvloeden de grip. Dankzij de strips houden winterbanden met en zonder noppen betrouwbaarder op de weg.
Gebruik bij het rijden in natte sneeuw rubber met een directioneel profiel dat de uitstroom van sneeuw onder de wielen bevordert. De tekening is vergelijkbaar met de tekening van zomerbanden voor regen, de zogenaamde kerstboom.
afmeting
Kies de bandenmaat voor de winter uit die aanbevolen door de automaker. Brede rubber verhoogt het contact met de weg en tractie - vermindert. Als je niet de juiste maat hebt, koop dan een iets kleinere breedte, maar met een hoger profiel in hoogte.
exploitatie
De werking van winterbanden vereist bepaalde regels. Velen "veranderen schoenen" wanneer de eerste sneeuw valt en ijs verschijnt. Dit is een vergissing, want het leidt tot een toename van ongevallen aan het begin van de winter. Ze adviseren om banden te verwisselen wanneer de temperatuur 7 graden buiten is.
Winterschoenen moeten in de beginfase zorgvuldig worden bediend. Soepel inlopen zonder scherp remmen en abrupte start, nauwkeurig bochtenwerk - aanbevelingen voor het verlengen van de levensduur van winterbanden.
Is het mogelijk om winterbanden alleen op aangedreven wielen te plaatsen?
De vraag rijst vaak: is het mogelijk om winterbanden alleen op aandrijfwielen te plaatsen om geld te besparen? Volgens experts beïnvloedt dit het gedrag van de machine niet ten goede. Laten we enkele voorbeelden bekijken.
- Als de auto met achterwielaandrijving, dan wordt bij het remmen de massa overgebracht naar de voorwielen. Er is dus praktisch geen voordeel van winterbanden alleen op de achterwielen.
- Als een auto een bocht op een ijzige weg oprijdt en alleen spijkerbanden op de achterwielen heeft, zal de auto het stuur niet gehoorzamen.
- Met de geïnstalleerde winterbanden op de voorwielen van de voorwielaangedreven auto's kunnen ze sneller bewegen, maar bij remmen of vertragen kunnen de achterwielen nutteloos worden, en dit is al een noodgeval.
Verleid het lot niet, bespaar niet op kleine dingen, maar koop een complete set winterbanden.Dit geldt met name voor onverwachte situaties waarin een auto slipt of noodremt, de auto meer zelfvertrouwen heeft als hij een volledige set winterbanden kost.
Vergeet niet het "Ш" -teken te plakken als spijkerbanden zijn geïnstalleerd. Andere bestuurders zullen zich realiseren dat u een korte remweg hebt en zullen hun afstand behouden. Prettige reis!
Bezig met laden ...
