Zašto je važno pravo odaberite gume za automobil za ljeto i zimu? Ako su gume odabrane prema sezoni i odgovaraju automobilu, sigurnost u vožnji je zajamčena, na cesti postoji sigurnost i udobnost vožnje.
Ako se sjećate manjih nesreća: slomljeno svjetlo, udubljenje na krilu ili ogrebotina na odbojniku, noćna mora! Razlog je neusklađenost između cestovnih uvjeta guma, stoga je veliki kočioni put i troškovi popravka koji se mogu izbjeći. Čak se i skupi modeli isplaćuju više od jednom.
Vrste guma
Prije nego što nastavite s izborom, odredite kategoriju guma.
autocesta - cestovne gume. Dizajniran za putovanje po asfaltiranim cestama, bilo mokrim ili suhim. Zimi je ne možete kategorično upotrebljavati jer ne pružaju snažan zahvat.
Sve sezone ili svih vremena - gume za sve sezone. Imaju vuču na vlažnim ili zimskim cestama, u kombinaciji s udobnošću. Gazišta su otporna na habanje.
predstava - gume velike brzine. Dizajniran za automobile visokog razreda. Poboljšana su svojstva prianjanja uz stazu, visok i udoban nivo kontrole. Oduprite se temperaturnom stresu. Jedan minus je brzo trošenje.
Izvođenje u cijeloj sezoni - cjelogodišnje gume za velike brzine. Pojavili su se nedavno, zahvaljujući korištenju najnovijih tehnologija u proizvodnji, i stvoreni su za one kojima su potrebne velike brzine pri upravljanju automobilom, uključujući kretanje po ledu ili snijegu.
Prilikom izbora zaustavite se na dvije kategorije guma. Zimi izrađena od meke gume, ljeti omekšava i gubi kvalitetu, brzo se istroši. Ljeta izrađena od tvrde gume, a zimi postaju elastična, gube cesti s cestom.
Postoje cjelogodišnje gume, tijekom njihovog rada možete pronaći dovoljno „zamki“. Nosi se lošije od specijaliziranih.
Odabir pravih ljetnih guma
Uzorak gaznoga sloja - faktor odgovoran za vuču. Spojka pruža asimetrični uzorak, što je dublja, to je bolja kontrola automobila u kišnom vremenu. Na ljetnim gumama postoje posebni otvori duž kojih voda izlazi ispod kotača. Oznake kiše ili Aqua prisutne su na takvoj gumi, a gume s V-uzorkom gazišta prikladne su za suhi premaz. Ovi su obrasci svojstveni ljetnim gumama.
Veličina je navedena u tehničkoj dokumentaciji vozila. Obično je naznačeno nekoliko veličina.
Bolje je ne odstupiti od preporuka proizvođača. Pri korištenju nestandardnih guma (opseg operativnog vozila je različit od standardnog) moguća su netačna očitanja brzinomjera (prijeđenih kilometara, pa čak i brzina).
Uravnoteženost je jednako važna značajka. Ako kotači nemaju oštećenja, a guma ne stane na kotače, vratite je prodavaču kao kvar. Svaki vozač zna da se neuravnotežene gume troše brže i uzrokuju batine pri velikoj brzini.
Kupujete nove ili rabljene gume?
Vozači imaju pitanje, uzeti nove gume ili polovne? Pravo pitanje. Ponekad je poželjno kupiti rabljene ljetne gume nego novu niskokvalitetnu. Istina, rabljene gume služe manje. Ako se ne promijenite pravodobno, nastat će problemi s rukovanjem i s njima policija.
Ako se pitanje oslanja na financije, ovo je prilika da se bez rizika za život i zdravlje štedi. Ako govorite o uštedi, trebali biste znati da su proizvodi dobro razvijene marke skuplji od manje poznatih. Različite vrste gume se ne mogu staviti na jednu osovinu. U idealnom slučaju sve bi 4 gume trebale biti iste.
Kako odabrati prave zimske gume
Zima je daleko, ali ljeto pripremite saonice! Kupnja zimskih guma ljeti može uštedjeti novac. U sezoni su skuplje nego ljeti. Naravno, ne možete uzeti zimske gume. Možete putovati cijelu zimu i ljeto, ali to je rizik ne samo za automobil, već i za druge.
Izbor zimskih guma ovisi o vremenskim uvjetima koji vladaju u regiji. Stoga je nemoguće dati točnu procjenu zimskih guma, ne može se reći da su neke bolje od drugih. Postoje opće preporuke koje će vam pomoći u odabiru zimskih guma za automobil.
Šiljci ili ne šiljci?
Uz pomoć šiljaka može se postići veći koeficijent spajanja zimskih guma s cestom. Ako kupujete klinaste, imate dvije mogućnosti: kupiti studeni u tvornici ili za grickanje običnih zimskih guma. Što je više klinova, pouzdaniji je zahvat, manje proklizavanja i kočioni put. Najbolji učinak je ako su bodlji nasumice, a ne u jednoj liniji. Morate znati, obrada se ne izvodi na svakoj zimskoj gumi, posavjetujte se s prodavateljem.
Većinu zime (posebno u gradovima) na cestama je mokro. U tom slučaju kupite gume koje nisu ispupčene. Postoji nekoliko razloga za to:
- nasukani su neučinkoviti kada ubrzavate automobil ili ga kočite na asfaltu,
- na gumenim gumama na asfaltu manje je mjesto kontakta kotača s cestom, a to utječe na upravljivost automobila i povećava opasnost.
Studenti tijekom vožnje po asfaltu stvaraju mnogo buke.
Uzorak gaznoga sloja
Ako trebate voziti po snijegu, imajte na umu da rukovanje opremom ovisi o uzorku gaznoga sloja na zimskim gumama. Kao što praksa pokazuje, gume s velikim brojem dasaka raspoređenih po šabloni imaju najveći učinak. Obratite pažnju na dubinu slike, glavni parametri za većinu modela su 9-10 mm. Na zaštitnicima postoje trake, nazivaju se lamele. Utječu na prianjanje. Zahvaljujući trakama, zimske gume sa šiljastim i bez klinova pouzdano se drže na cesti.
Tijekom vožnje po mokrom snijegu koristite gumu s usmjerenim dezenom gazećeg sloja koji potiče odljev mulja ispod kotača. Crtež je sličan crtanju ljetnih guma za kišu, takozvanom božićnom drvcu.
veličina
Odaberite veličinu guma za zimu od onih koje preporučuje proizvođač automobila. Široka guma povećava kontakt s cestom, a vuča - smanjuje. Ako nemate pravu veličinu, kupite malo manje širine, ali s većim profilom u visini.
eksploatacija
Rad zimskih guma zahtijeva određena pravila. Mnogi "mijenjaju cipele" kad padne prvi snijeg i pojavi se led. To je pogreška, jer dovodi do porasta nesreća početkom zime. Preporučuju promjenu guma kada je temperatura vani 7 stupnjeva.
Zimske "cipele" trebaju pažljiv rad u početnoj fazi. Lagano provlačenje bez oštrog kočenja i naglog pokretanja, precizan zavoj - preporuke za produljenje vijeka trajanja zimskih guma.
Je li moguće zimske gume stavljati samo na pogonske kotače?
Često se postavlja pitanje: je li moguće stavljati zimske gume samo na pogonske kotače kako bi se uštedio novac? Prema riječima stručnjaka, to utječe na ponašanje stroja ne na bolje. Pogledajmo nekoliko primjera.
- Ako je automobil s pogonom na stražnjim kotačima, tada se pri kočenju masa prenosi na prednje kotače. Dakle, od zimskih guma praktički nema koristi samo na stražnjim kotačima.
- Ako automobil uđe u skretanje na ledenoj cesti i napukne gume samo na stražnjim kotačima, automobil neće poslušati upravljač.
- Instalirane zimske gume na prednje kotače automobila s pogonom na prednje kotače omogućit će im brže kretanje, no pri kočenju ili usporavanju stražnji kotači mogu postati beskorisni, a to je već hitno.
Ne iskušavajte sudbinu, ne štedite na malim stvarima, već kupite kompletan set zimskih guma.To se posebno odnosi na neočekivane situacije kada dođe do klizanja automobila ili kočenja u nuždi, automobil će se samouvjerenije držati ako ima čitav set zimskih guma.
Ne zaboravite nalijepiti znak "Š" ako su ugrađene guste gume. Ostali vozači shvatit će da imate kratki put kočenja i da će zadržati njihov udaljenost. Ugodno putovanje!
Učitavanje ...
