Поцинкованото тяло не е изложено на корозия и издържа по-дълго благодарение на специално покритие - цинк. Не всички автомобили са поцинковани; това е скъпо удоволствие. Нека да разгледаме кои автомобили имат поцинкована каросерия
Производителите, особено на по-старите автомобили, използват цинкови съдържащи грундове. По-евтино е и по-лесно. Освен това е надежден, но не замества пълното поцинковане.
По отношение на автомобилната индустрия германците са най-напреднали, така че Audi вече е поцинкована каросерии от 80-те години. Сега те цинковат частите, съседни на тялото (броня, комплекти на тялото и т.н.). Много други марки са поцинковани, но някои производители предпочитат други методи за защита от корозия, тъй като цинкът е вреден за околната среда.
Максималният гаранционен срок за поцинковане е 15 години. Но има поцинковани коли от преди 30 години, на които няма и намек за ръжда. Препоръчително е да се извършва антикорозионна обработка на тялото на всеки 3 години, особено ако правете пари на автомобили, Така удължавате живота на „железния кон“.
Ако се отнасяте внимателно към автомобила, следвайте го, шофирайте внимателно, той ще отплати дълга и безупречна услуга, независимо от производителя.
Поцинковани марки за тяло - списък
Audi (почти всички модели), Ford (повечето модели), новите Chevrolet, Logan, Citroen, Volkswagen, всички Opel Astra, Insignia и някои Opel Vectra.
Поцинкованото тяло на Skoda Octavia, Peugeot (всички модели), Fiat Marea (модели от 2010 г.), всички Hyundai, но след повреда в бояджийската (бояджийска) ръжда бързо се появява. Всички модели на Reno Megan и Volvo от 2005 г. насам.
Модерните фретове идват с частично поцинковано тяло, а на Lada Granta - цялото тяло. Можете да изброявате дълго време, по-лесно е да погледнете уебсайта на конкретен производител и да видите какво предлага.
Правилна грижа за автомобила
най-много добри коли са покрити със специален разтвор на фосфор, който предпазва от корозия. Той е по-евтин и по-екологичен, но и най-малката повреда на покритието на страз образува благоприятно място за ръжда.
Корозията е доста сложно нещо и е трудно да се скрие от нея. За да запазите машината по-дълго без ръжда, дръжте я на сухо място. Това ще помогне да се избегнат други проблеми, които осакатяват „коня“.
Обърнете специално внимание на колата през зимата. Солта, съдържаща сняг, вреди на антикорозионния слой. Опитайте се да шофирате внимателно по черни пътища. Случайно летя далеч от гума камъните могат да повредят поцинковането.
Зареждането ...В заключение ще добавя: няма значение каква марка автомобил имате, цена, производител, основното е отношението към него. С внимателна работа и навременна поддръжка, дори „старицата на старини“ ще издържи много дълго време.
